Consignes
- L'épreuve comporte trois exercices indépendants.
- La calculatrice non programmable est autorisée.
- Les résultats doivent être accompagnés de leur unité.
Exercice 1 — Exploitation d'une ligne
Une ligne urbaine mesure dans un sens. La vitesse commerciale moyenne — arrêts compris — est de . Le temps de retournement au terminus est de minutes à chaque extrémité.
1.
Calculer le temps de parcours dans un sens, en minutes.
1,5 pts2.
Calculer le temps de rotation complet d'un bus : aller, retour et les deux retournements.
2 pts3.
On souhaite un bus toutes les minutes. Combien de bus faut-il mettre en ligne ?
2 pts4.
Chaque bus transporte en moyenne voyageurs par course. Calculer le nombre de voyageurs transportés en une journée de service de heures, avec un bus toutes les minutes dans chaque sens.
2,5 ptsExercice 2 — Recettes et coûts
Le titre de transport coûte F CFA. Un bus consomme de gazole aux , le gazole étant à F CFA le litre.
1.
Calculer la recette journalière de la ligne, sur la base de la question précédente.
1,5 pts2.
Un bus parcourt dans sa journée. Calculer le coût de carburant par bus et par jour.
2 pts3.
En déduire le coût de carburant de l'ensemble des bus, puis la part qu'il représente dans la recette.
2,5 ptsExercice 3 — Régulation, sécurité et service
1.
Qu'appelle-t-on effet accordéon — ou bunching — sur une ligne de bus ? Expliquer le mécanisme et proposer deux mesures correctives.
2,5 pts2.
Citer quatre vérifications que le conducteur doit effectuer avant la prise de service.
2 ptsSituation
Un bus tombe en panne en pleine ligne, aux heures de pointe, avec une cinquantaine de voyageurs à bord. La chaussée est étroite et le bus bloque partiellement la circulation.
3.
Décrire votre conduite à tenir, dans l'ordre des priorités.
1,5 pts