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Examens nationaux

Baccalauréat · Série F · Électrotechnique — 2026

BAC F3 — Électrotechnique — 2026, 1er tour

  • Série F
  • ⏱ 4 h
  • Coefficient 5
  • Niveau difficile
  • 26 questions
  • Session normale 2026 · 1er tour (F3)

Consignes

  • L'usage de la calculatrice scientifique non programmable est autorisé.
  • L'original comporte un document réponse (page 4/4) qui ne figure pas sur l'exemplaire numérisé : le repère ci-dessous le remplace pour le problème 3.

Problème 1 — Étude d'un alternateur triphasé

Un alternateur tétrapolaire triphasé a ses enroulements d'induit couplés en étoile. On néglige la résistance de ces enroulements d'induit ainsi que toutes les pertes de la machine. Dans la suite du problème, nous ne considérerons que les tensions simples. La machine est supposée non saturée de sorte que la f.é.m. EE entre phase et neutre de pulsation ω\omega, pour un courant d'excitation ii, peut s'écrire E=k⋅i⋅ωE = k \cdot i \cdot \omega, kk étant une constante. La tension nominale par phase de la machine est V=230 VV = 230\ \text{V}, 50 Hz50\ \text{Hz} et son courant d'induit nominal In=12 AI_n = 12\ \text{A}.

1.
Exprimer la vitesse de rotation de la machine nn en tr/min en fonction de la pulsation ω\omega et du nombre de paires de pôles pp. Pour quelle valeur de nn la fréquence fournie par la machine est-elle égale à 50 Hz50\ \text{Hz} ?
2 pts

2. Pour n=1500 tr/minn = 1500\ \text{tr/min} et un courant d'excitation i=1,2 Ai = 1{,}2\ \text{A}, la f.é.m. à vide est E=210 VE = 210\ \text{V}. Pour n=1500 tr/minn = 1500\ \text{tr/min} et i=1,6 Ai = 1{,}6\ \text{A}, le courant d'induit est Icc=12 AI_{cc} = 12\ \text{A} lorsque l'induit est en court-circuit.

2.1
Déterminer la valeur de la réactance de Behn-Eschenburg XsX_s.
1,5 pts
2.2
Pour ii égal à 1,6 A1{,}6\ \text{A}, quelle serait la valeur du courant de court-circuit IccI_{cc} pour une vitesse de rotation de n=750 tr/minn = 750\ \text{tr/min} ?
1,5 pts

L'induit de l'alternateur est connecté à 3 résistances identiques RR montées en étoile. La machine va servir de charge (alternateur-frein) à un moteur tournant à la vitesse constante de 1500 tr/min1500\ \text{tr/min}.